Fonctionnalités

Tout pour voler, rien de superflu

PPGNav accompagne chaque vol en trois temps : on prépare la nav, on vole avec l'instrument, on retrouve le vol dans le carnet. Voici le détail.

🗺️ Planifiez 🧭 Volez 📒 Enregistrez ✨ Et aussi

Planifiez

La préparation de vol

Tracez votre route directement sur la carte, et PPGNav calcule le reste.

Route au doigt : un toucher pose un point, on le déplace en le glissant, on coupe une branche avec le « + ». Boucle, inversion du sens, réorganisation du plan par glisser-déposer.
Plan de vol complet : distance, distance cumulée, route, cap corrigé du vent, durée et consommation de chaque branche.
Vent et machine : vitesse de la voile, vent par secteur, consommation thermique ou électrique.
Profil du sol le long de la route, et règle pour mesurer une distance et un cap.

Préparation d'une navigation avec le plan de vol

L'information aéronautique sur la carte

Tout ce qu'il faut regarder avant de partir, au même endroit que votre route.

Espaces aériens par classe (A, C, D, E, zones P, R, D), filtrés selon votre altitude maximale de vol.
SupAIP et NOTAM du jour de vol, zones AZBA actives.
Bases ULM avec leur fiche et leur carte VAC, METAR et TAF des aérodromes, balises Pioupiou.
Fonds de carte : IGN plan, carte OACI, satellite, Scan 25, OpenTopoMap.

Espaces aériensSupAIPNOTAMAZBABASULMVACMETAR / TAF

Volez

L'instrument de vol

Sur le téléphone, PPGNav devient un instrument de vol, lisible d'un coup d'œil. Deux affichages au choix : la carte en grand avec les indicateurs essentiels, ou tous les instruments avec la carte en encart.

Démarrage automatique : appuyez sur Démarrer au sol, le chrono et l'enregistrement partent au décollage.
Les indicateurs : vitesse sol, vario, altitude, durée du vol, distance au prochain point et au déco.
Cercle de navigation orienté sur votre route sol : la flèche montre le prochain point, les chevrons indiquent de quel côté corriger, dérive due au vent comprise. Le vent estimé s'affiche sur le cercle.
Retour au déco : finesse courante, et finesse nécessaire pour rejoindre le point de décollage.
Ligne de projection : où vous serez dans 10 minutes à ce cap et à cette vitesse.
Points validés automatiquement à 200 m (rayon et projection réglables), espaces aériens et SupAIP affichables en vol, écran maintenu allumé.

Enregistrez

Le carnet de vol

Tous vos vols au même endroit, classés par année et par mois.

Vols PPGNav ajoutés au carnet en un toucher après l'atterrissage, et import de vos anciens vols en IGC ou GPX.
Chaque vol : trace sur la carte, graphique altitude et vitesse synchronisé, voile et moteur utilisés.
Comparaison de plusieurs vols sur la même carte.
Filtres par période, voile, moteur, durée et distance.

Un vol du carnet, avec sa trace et son graphique

Vos statistiques

Nombre de vols, kilomètres, heures de vol, vol le plus long et plus grande distance, avec des graphiques par mois ou par année. Filtrables par période, par voile et par moteur, pour suivre l'usage de chaque machine.

Et aussi

Les petits plus qui changent tout

📍 Mes points d'intérêt

Enregistrez vos terrains, déco et repères, réutilisables dans toutes vos routes.

🔗 Partage par lien

Envoyez une route ou un point à un ami : il l'ouvre d'un toucher, sans compte.

📤 Exports

GPX, KML, CUP (SeeYou), OpenAir et CSV du plan de vol, pour vos autres instruments.

🚗 Y aller en voiture

Depuis le point de départ, ouvrez Waze, Google Maps ou Plans pour rejoindre le terrain.

🧰 Mon matériel

Déclarez vos voiles et vos moteurs, avec voile et moteur par défaut pour la préparation et le carnet.

☁️ Synchronisé

Avec un compte, routes, points, réglages et vols se retrouvent sur tous vos appareils.

Vous utilisiez l'ancien PPGNav ? Vos liens de routes (?cwp=…, ?slnk=…) s'ouvrent directement dans la nouvelle version.

Essayez maintenant

La préparation de vol est accessible tout de suite, sans compte.

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