PPGNav réunit tout ce qu'il faut au pilote paramoteur dans une seule application, ultra simple : la préparation de la navigation, l'instrument de vol et le carnet de vol.
Aucune installationTéléphone, tablette, ordinateurPréparation sans compte
Tracez votre route en quelques touchers. Distances, caps, durée et carburant sont calculés avec le vent, à côté des espaces aériens, SupAIP et NOTAM.
Votre téléphone devient un instrument : vitesse sol, vario, altitude, cercle de navigation avec correction de dérive, finesse pour rentrer au déco.
L'enregistrement démarre tout seul au décollage. Retrouvez vos traces, vos heures et vos kilomètres, par voile et par moteur.
Fini de jongler entre un site pour la nav, un vario, une appli de traces et un tableur pour les heures. PPGNav suit le pilote du briefing jusqu'au carnet de vol.
Vitesse voile, vent, consommation essence ou électrique, bases ULM : les bons calculs, avec les bons mots.
Une route se trace au doigt, le vol démarre tout seul au décollage. Rien à configurer avant de partir.
Espaces aériens, SupAIP, NOTAM, zones AZBA, bases ULM et cartes VAC, METAR et TAF, sur la même carte que votre route.
Dans le navigateur du téléphone, de la tablette ou de l'ordinateur. Vos routes et vos vols vous suivent d'un appareil à l'autre.
Envoyez une route ou un point d'intérêt par simple lien, exportez vers vos instruments (GPX, KML, CUP, OpenAir).
Un toucher sur le point de départ et Waze, Google Maps ou Plans vous y conduisent en voiture.
Touchez la carte pour poser vos points : le plan de vol se construit en direct, avec les caps corrigés du vent, les durées et le carburant de chaque branche.
En vol, l'écran passe en mode instrument : gros chiffres lisibles au soleil, écran maintenu allumé, et un cercle de navigation qui vous dit de quel côté corriger, dérive comprise.
L'enregistrement démarre tout seul au décollage ; une fois posé, un toucher l'ajoute à votre carnet. Vos anciens vols s'importent en IGC ou GPX.
Pas de manuel à lire : PPGNav s'utilise comme on vole.
Ouvrez PPGNav et touchez la carte pour poser vos points. Le plan de vol se calcule tout seul.
Sur le terrain, appuyez sur Démarrer : le chrono et l'enregistrement partent dès que vous décollez.
Une fois posé, un toucher sur « Enregistrer au journal » : le vol rejoint votre carnet, avec sa trace et vos heures cumulées.
Ouvrez PPGNav et préparez votre prochaine nav. Créez un compte pour garder vos routes et votre carnet de vol.
